مجله علمی: آموزش ها - راه‌کارها - ترفندها و تکنیک‌های کاربردی

خانهموضوعاتآرشیوهاآخرین نظرات
دانلود فایل پایان نامه : راهنمای نگارش مقاله دانشگاهی و تحقیقاتی درباره بررسی عوامل اساسی افزایش تاخیرات ...
ارسال شده در 20 آذر 1400 توسط فاطمه کرمانی در بدون موضوع

مشکلات اجتماعی
عدم انطباق ضوابط و آیین نامه ها با شرایط روز
معارضین (حقیقی و حقوقی)
تردد افراد و وسایل نقلیه از محل پروژه

۲-۷-۲ عوامل قابل کنترل (عوامل فنی): به دو دسته عوامل داخلی و خارجی تقسیم می شود.

    1. عوامل داخلی

- عوامل مرتبط با برآوردهای نیروی انسانی و زمان
عدم تناسب نفرساعت برآورد شده با مجموعه فعالیت های تخصیص داده شده به آنها
تخصیص ناکافی نیروی انسانی برای فعالیت ها
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

عدم تطابق کیفیت نیروی کار با آنچه در برآوردها پیش بینی شده
عدم بررسی میزان حجم کاری برای نفرات کلیدی بخش های مهندسی
- عوامل مرتبط با نارسایی سیستم های اطلاع رسانی بخش های مهندسی
میزان و کیفیت اطلاع رسانی از جانب مدیرپروژه و بخش کنترل پروژه به تیم های مهندسی
میزان آشنایی و اشراف کارشناسان به فرایند تولید مدارک و انتقال اطلاعات به بخش ها
نحوه ارتباطات موثر بین مهندسان پروژه با بخش های مهندسی
رعایت و توجه به توالی تولید مدارک و انجام فعالیت ها
- عوامل مرتبط با برنامه ریزی و مدیریت منابع انسانی
نحوه و مکانیزم توزیع نیروی انسانی در مقاطع زمانی مختلف پروژه ها
کمبود پرسنل متخصص در بخش های مهندسی
توان شرکت در جذب و حفظ نیروهای فعال و باتجربه
سیستم پرداخت پاداش در پروژه ها
سیستم تعیین حقوق و مزایا و سایر امکانات دیگر
- عوامل مرتبط با خطا و اشتباهات پرسنلی
تغییر در نفرات کلیدی پروژه
میزان دوباره کاری ها(Rework) توسط پرسنل بخش ها به دلایلی چون عدم دقت کارشناسان سایر بخشها
عدم تناسب مسئولیتها و توانایی های افراد با موقعیت های شغلی واگذار شده به آنان
استفاده از نیروهای کم سابقه در موقعیت های حساس پروژه
آشنایی کم کارشناسان یا بی دقتی آنان نسبت به تولید مدارک و انتقال اطلاعات به عوامل دخیل در پروژه
عدم وجود روحیه اقتصادی و احساس وظیفه در پرسنل
عدم هماهنگی کافی بین پرسنل ستادی و عمالیاتی
- عوامل مرتبط با مدیریت شرکت
عملکرد و تصمیم گیری مدیران پروژه و مدیران بخش ها در راستای اقدامت پشگیرانه
میزان ارائه خط مشی مناسب و پیوسته به بخش های مهندسی و کنترل پروژه از جانب بخش ها
تغییر مکرر مدیر کارگاه
عدم استفاده از روش اجرا و کنترل پروژه مناسب

    1. عوامل خارجی

- عوامل مرتبط با کارفرمایان
تغییر نیازهای کارفرما به دلیل تغییرات
تاخیرات کارفرما در تخصیص منابع
کم کاری کارفرما در صدور تاییدات و مصوبات و اجرای تعهدات قراردادی
تغییر شرایط کارگاهی از جانب کارفرما
تاخیر در تامین مصالح و ماشین آلات مورد تعهد
تاخیر در آزادسازی و رفع معارض
عدم حضور نماینده
عدم توجه به نظرات کارشناسی مشاور
تاخیر در پرداخت پیش پرداخت

نظر دهید »
منابع مورد نیاز برای پایان نامه : پایان نامه درباره :ارائه ی مدلی از شناسه ی ...
ارسال شده در 20 آذر 1400 توسط فاطمه کرمانی در بدون موضوع

ATS

متاهل

۹۴.۶۲

۱۲۳۰.۰۰

مجرد

۲۰۲.۰۳

۷۷۳۷۶.۰۰

۱-۵) مقدمه
در فصل چهارم فرضیه ­های تحقیق مورد آزمون و بررسی قرار گرفتند و وضعیت تأیید و یا رد فرضیه ­ها مشخص شد. در این فصل ابتدا خلاصه­ای از پژوهش انجام شده ذکر می­ شود و سپس نتایج حاصل از یافته­ ها بیان می­ شود. در ادامه این فصل به محدودیت­های بنیادی و محدودیت­های عملیاتی تحقیق اشاره می­ شود و در پایان نیز با توجه به مبانی نظری، اهداف تحقیق، نتایج حاصل از تحلیل یافته­ ها و مشاوره با اساتید و با توجه به محدودیت­های تحقیق پیشنهادهایی کاربردی برای مدیران و پیشنهادهایی نیز جهت انجام تحقیقات آتی به دیگر محققان، ارائه می­ شود.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

۲-۵) مروری کلی بر تحقیق
در این تحقیق، محقق با پیروی از اصول و چارچوب نظری و پژوهشی، تلاش نمود تا با ارائه­ مدلی به بررسی رابطه بین شناسه­ی هواداری و پیامدهای حامی­گری بپردازد.
در فصل اول با توجه به اهداف تحقیق، فرضیه­هایی بر اساس الگوی مفهومی تحقیق تدوین گردید، سپس در ادامه و در فصل دوم به مبانی نظری و پیشینه تحقیق پرداخته شد که در آن تعاریف، ویژگی­ها و انواع حامی­گری و شناسه­ی هواداری و همچنین ابعاد مدیریتی و نتایج حاصل از حامی­گری و نیز عوامل اثر­گذار بر این نتایج به روشنی تشریح شدند. در فصل سوم نیز روش­شناسی تحقیق و چارچوب پژوهشی تحقیق مشخص شد، بدین ترتیب که هواداران تیم تراکتورسازی تبریز به عنوان جامعه آماری تحقیق انتخاب شدند. یکی از اصلی­ترین دلایل انتخاب ورزش فوتبال، تیم تراکتورسازی و شرکت تراکتورسازی این بود در چند سال اخیر مخصوصا از سال ورود به لیگ هوادارن پرشوری که دارد و زبانزد خاص و عام می­باشد و همچنین این­که این تیم به عنوان یک تیم خصوصی از مدیریت مناسبی برخوردار بوده و حمایت­های لازم نیز توسط شرکت تراکتورسازی از این تیم به عمل آمده است. سایر رشته­ های ورزشی و تیم­های حاضر در آنها بدلیل اینکه یا تیم­های دولتی بودند و یا حامیان آنها اغلب در صنعت « B2B» [۱۳۴] مشغول به فعالیت می­باشند، شرایط لازم برای انجام این تحقیق را نداشتند.
اما با توجه به محدودیت­های موجود، نمونه ­ای با حجم ۳۹۶ نفر از جامعه آماری انتخاب شدند و سپس داده ­های پژوهش از طریق طراحی و توزیع پرسشنامه و بصورت حضوری و الکترونیکی گرد­آوری شدند. روایی و پایایی پرسشنامه نیز با بهره گرفتن از آلفای­کرونباخ مورد تأیید قرار گرفت.
در فصل چهارم، داده ­های گردآوری شده به وسیله نرم افزار های SPSS 18 و LISREL 8.5 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. این تجزیه و تحلیل در دو سطح تجزیه و تحلیل توصیفی و تجزیه و تحلیل استنباطی انجام گرفت. و در نهایت همه فرضیات این تحقیق به جز یکی با بهره گرفتن از الگویابی معادلات ساختاری مورد تأیید قرار گرفت.
۳-۵) خلاصه نتایج و تحلیل فرضیه ­ها بر اساس الگویابی معادلات ساختاری
در جدول (۱-۵) خلاصه نتایج آزمون فرضیه ­های تحقیق نشان داده شده است. همانگونه که در فصل ۴ نیز ذکر شد، همه فرضیات به جز یکی از آن­ها مورد تایید قرار گرفت.
جدول (۱-۵)؛ خلاصه نتایج آزمون فرضیه ­های تحقیق

فرضیه ها

اعداد معناداری (t-value)

ضریب مسیر

نتیجه

بین وجهه و اعتبار درک شده از تیم و شناسه­ی آن تیم ارتباط معناداری وجود دارد.

۳/۱۵

۰/۳۷

تأیید

بین مشارکت در حوزه­ ورزش و شناسه­ی تیم ارتباط معناداری وجود دارد.

۴/۶۸

۰/۴۳

تأیید

۳. بین شناسه­ی هواداری و شناسه­ی تیم ارتباط معناداری وجود دارد.

۱۲/۸۴

۰/۸۷

تأیید

۳-۱) بین تعلق هوادار و شناسه­ی هواداری ارتباط معناداری وجود دارد.

۲/۴۶

۰/۱۹

تأیید

نظر دهید »
دانلود مطالب در مورد پراکندگی بریلوئن برانگیخته آبشاری در فیبر ...
ارسال شده در 20 آذر 1400 توسط فاطمه کرمانی در بدون موضوع

جمله سمت راست معادله (۴-۱۹) دیورژانس نیروی وارد بر واحد حجم محیط را بیان می کند. این نیرو توسط میدان های نوری تابیده شده بر محیط ایجاد می شود که توسط پدیده Electrostriction توصیف می شود. مقدار دیورژانس این نیرو توسط رابطه زیر بیان می شود [۱۹]:
(۴-۲۰)
حال باجایگذاری رابطه (۴-۱۶) و (۴-۲۰) در رابطه (۴-۱۹) و با فرض اینکه تغییرات دامنه در حوزه زمان و مکان خیلی آهسته باشد و همچنین فرض داشتن حالت پایدار نتیجه زیر را بدست می آوریم [۱۹]:
(۴-۲۱)
در این رابطه می باشد. و را پهنای باند بریلوین می نامیم و به صورت زیر تعریف می شود:
(۳-۲۲)
حال با فرض داشتان حالت پایدار، در معادلات (۴-۱۷) و (۴-۱۸) مشتق اول نسبت به زمان حذف شده و با قرار دادن رابطه (۴-۲۱) در این دو رابطه خواهیم داشت:
(۴-۲۳)
(۴-۲۴)
با فرض می توانیم روابط (۴-۲۳) و (۴-۲۴) را به صورت ساده تر بیان کنیم:
(۴-۲۵)
(۴-۲۶)
در اینجا که به آن ضریب تقویت بریلوین برانگیخته[۵۱] می گویند و توان پمپ و موج استوکس به صورت تعریف می شوند. و مولفه های تطبیق نشده فاز می باشند که طیف بهره و طیف فاز پدیده SBS را توصیف می کنند.
(۴-۲۷)
(۴-۲۸)
ما تمام روابط بالا را برای یک پمپ تک فرکانس با صرف نظر کردن از تلفات فیبر بدست آوردیم. حال اگر فرض کنیم که پمپ تک فرکانس نباشد تمام روابط بالا بدون تغییر می مانند جز مولفه های تطبیق نشده فاز و که برای پمپ ورودی جدید به صورت زیر تعریف می شوند [۱۱]:

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

(۴-۲۹)
(۴-۳۰)
حال اگر فرض کنیم که طیف توان پمپ گوسی شکل باشد با پهنای باند که طیف آن به صورت زیر تعریف شده باشد:
(۴-۳۱)
با قرار دادن رابطه (۴-۳۱) در رابطه (۴-۲۹) رابطه زیر را بدست می آوریم [۱۱]:
(۴-۳۲)
در این رابطه تابع خطا مختلط[۵۲] می باشد [۵۷]، و .
اگر فرض کنیم که پهنای باند پمپ ورودی خیلی بزرگتر از پهنای باند بریلوین باشد، یعنی داشته باشیم . با این فرض می توانیم رابطه (۴-۳۲) را تقریب زده و به صورت ساده تر بنویسیم:
(۴-۳۳)
در اینجا تابع خطا متمم[۵۳] می باشد [۵۷] که با بهره گرفتن از جدا کردن قسمت حقیقی و موهومی آن و با توجه به رابطه (۴-۳۰) می توانیم و جدید را بدست آوریم:
(۴-۳۴)
(۴-۳۵)
پهنای باند طیف بهره بریلوین در این حالت برابر می باشد [۱۱].
۴-۵- توان آستانه بریلوین و ضریب تقویت بریلوین
پراکندگی بریلوین برانگیخته در یک مقدار کوچکی از توان پمپ اتفاق می افتد که به این مقدار، توان آستانه گفته می شود. در شبکه های نوری و برای کنترل سیستم ها براساس پراکندگی بریلوین دانستن این توان آستانه ضروری می باشد. اگر توان پمپ بیشتر از مقدار این آستانه باشد یک رشد نمایی در موج استوکس توسط نویز داخل فیبر بوجود می آید. پراکندگی بریلوین به اشباع می رسد که در آن توان پمپ کاهش می یابد و توان عبوری آن از فیبر محدود می شود. برای رخ دادن این پدیده در یک فیبر چند ده کیلومتری کافی است توان پمپ در حد چند میلی وات باشد. زیر مقدار توان آستانه، فرایند پراکندگی بریلوین برانگیخته فقط یک ناحیه تقویت استوکس و یک ناحیه تضعیف آنتی استوکس برای موج سیگنال انتشار یافته در جهت مخالف ایجاد می کند.
مقدار توان آستانه پراکندگی بریلوین برانگیخته می تواند توسط بیشینه توان ورودی پمپ که قبل از آن اثر پراکندگی بریلوین قابل ملاحظه نبوده است مشخص شود. یعنی توانی از پمپ که بعد از آن توان موج استوکس بشدت شروع به افزایش می کند و توان عبوری پمپ از فیبر شروع به کاهش می کند. توان آستانه بریلوین معمولا با بهره گرفتن از رابطه زیر محاسبه میشود [۸]:
(۴-۳۶)
و به ترتیب ناحیه و طول موثر فیبر می باشند، فاکتور پلاریزاسیون، بیشترین مقدار ضریب تقویت بریلوین می باشند.
فاکتور پلاریزاسیون مقداری بین ۱ و ۲ دارد و مقدار دقیق آن به رابطه بین پلاریزاسیون پمپ و موج استوکس یا موج سیگنال منتشر شده در جهت خلاف پمپ وابسته می باشد. برای داشتن یک برهم کنش بهینه بین پمپ و موج استوکس، هر دو موج باید در تمام طول فیبر هم پلاریزاسیون باشند، در این حالت کمترین مقدار خود را دارد که این مقدار برای فیبرهایی که پلاریزاسیون در آنها ثابت می ماند[۵۴]، معتبر می‌باشد. ولی در فیبرهای معمولی مانند فیبرهای تک مد استاندارد[۵۵] حالت پلاریزاسیون هر دو موج منتشر شده در جهت خلاف هم در نقاط مختلف فیبر متفاوت می باشد. به همین خاطر قدرت برهم کنش آنها کاهش می یابد و مقدار به عنوان ضریب پلاریزاسیون برای آنها استفاده می شود [۵۹].
طول موثر فیبر وابسته به طول فیبر و ضریب تلفات فیبر می باشد و با رابطه زیر بیان می‌شود [۹]:
(۴-۳۷)
اگر از حالت پلاریزاسیون بین دو موج استوکس و پمپ صرف نظر کنیم، بیشترین مقدار ضریب تقویت بریلوین بیشترین مقدار طیف تقویت بریلوین در فرکانس میباشد [۵۱]. ضریب تقویت بریلوین به خواص مختلف مواد فیبر وابسته است که این وابستگی با ضریب M2[56] بیان می شود. بیشترین ضریب تقویت پراکندگی بریلوین برانگیخته توسط رابطه زیر بیان می شود [۲۶]:
(۴-۳۸)
در اینجا فرکانس بریلوین، پهنای باند بریلوین (FWHM) می­باشند، مقدار برای فیبر نوری تک مد استاندارد در طول موج ۱۵۵۰ نانومتر پمپ، بین m/W ۱۱-۱۰×۵-۱۱-۱۰×۱ قرار دارد. در عمل خواص مواد فیبر غالبا توسط تولیدکنندگان همراه با فیبر داده نمی شود از اینرو مقدار دقیق M2 مجهول می باشد، بنابراین می توانیم را با اندازه گیری مقدار توان آستانه بریلوین و استفاده از رابطه (۴-۳۶) بدست آوریم.
در عمل برای استفاده از از رابطه بین پلاریزاسیون موج استوکس و پمپ نمی توانیم صرف نظر کنیم. از اینرو اگر حالت های پلاریزاسیون هر دو موج به طور کامل با هم منطبق نباشند توسط ضریب کاهش می یابد درنتیجه در این حالت مقدار توان آستانه بریلوین افزایش می یابد. می توانیم ضریب تقویت بریلوین وابسته به پلاریزاسیون را با بهره گرفتن از رابطه زیر بدست آوریم [۲۶]:
(۴-۳۹)
۴-۶- خلاصه فصل
برای اینکه بتوانیم پدیده SBS آبشاری را در فیبرهای نوری بررسی کنیم نیاز به شناخت کامل SBS در فیبر نوری داشتیم به همین دلیل در این فصل ابتدا این اثر غیرخطی را به طور کامل توصیف و تمام جزئیات مورد نیاز آن را معرفی کردیم. همانطور که گفته شد دو نوع اثر غیرخطی پراکندگی بریلوین داریم،‌پراکندگی بریلوین خود برانگیخته و پراکندگی بریلوین برانگیخته شده (SBS) . برای شناخت کامل و بهتر اثر غیرخطی SBS ما ابتدا در قسمت سوم این فصل اثر غیرخطی پراکندگی بریلوین خودبرانگیخته را بررسی کردیم و معادله دیفرانسیل توصیف کننده آن را بدست آوردیم. سپس در بخش چهارم به بررسی اثر غیرخطی SBS پرداختیم و معادلات دیفرانسیل توصیف کننده آن را بدست آوردیم و دو مشخصه خیلی مهم SBS، طیف بهره و طیف فاز، را معرفی کردیم. همچنین برای یک فیبر نوری توان آستانه بریلوئن و ضریب تقویت بریلوئن را بدست آوردیم. در فصل بعدی با بهره گرفتن از معادلات شدتهای موج پمپ و موج استوکس که در فصل دوم بدست آوردیم و همچنین تغییر در ساختار فیبر، پدیده SBS آبشاری را در فیبر نوری بررسی می کنیم در ضمن با حل معادلاتی که در این فصل بدست آوردیم اثر SBS آبشاری را بر سیگنال بررسی خواهیم کرد.

فصل پنجم

پراکندگی بریلوئن بر انگیخته آبشاری در فیبر نوری
۵-۱- مقدمه
همانطوریکه در فصل گذشته بررسی شد، SBS در فیبر نوری در چند میلی وات از توان پمپ رخ می دهد . طرح ساده برای مطالعه SBS در فیبرهای نوری ، استفاده از یک فیبر نوری بلند معمولا در حد کیلومتر با یک انتهای مناسب می باشد که در انتهای این فیبر نوری از هر گونه بازخوردی اجتناب می شود. وقتیکه بازخورد به فیبر نوری در انتهای آن اضافه شود یا از بازتابنده های[۵۷] دیگر یا ساده تر شکل دادن یک حفره حلقوی[۵۸] استفاده شود ، آستانه SBS به طور قابل ملاحظه ای می تواند کاهش پیدا کند و حتی می تواند به نوسان[۵۹] و یک لیزر بریلوئن منجر شود]۳۴[.

نظر دهید »
شناخت و رتبه بندی ابزارهای ارتباطات بازاریابی برای شرکت ...
ارسال شده در 20 آذر 1400 توسط فاطمه کرمانی در بدون موضوع

هدف از تقسیم بازار عبارت است از شناخت اعضای گروه های مشتریانی که شباهت بیشتری به یکدیگر دارند(bonoma&Shapiro,1984:104-110) .
هدف از تقسیم بازار، تقسیم بازار بزرگ به اجزاء کوچکتری است که هر یک از این اجزاء یا قسمت ها به صورت مشابهی به آمیخته بازاریابی پاسخ می دهند(Griffith&pol,1994:39).
۴-۶-۲- رابطه بین تقسیم بازار و هزینه های آن
بین استراتژی تقسیم بازار و هزینه های جمع آوری و تفسیر داده ها رابطه قویی وجود دارد. هزینه های جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده ها، به منظور تقسیم بازار و تدوین برنامه های بازاریابی و پاسخگویی به نیازهای هر قسمت، ضروری بوده و در مجموع لازم است که قبل از شروع تجزیه و تحلیل تقسیم بازار، هزینه ها و منافع آن ارزیابی شده در صورتی که سودآوری آن قابل توجیه باشد، اقدام به این کار شود(reeder et.al,1991:211-212).
۷-۲- پیشینه تحقیق
۱-۷-۲- پیشینه تحقیق در ایران
در زمینه ارتباطات بازاریابی، تحقیقات دانشجویی متنوعی در سطح کشور انجام گرفته است و ما در مطالعات مقدماتی خود با توجه به فرصت و امکانات محدود خود، به تعدادی از آن دست یافتیم که در اینجا با رعایت اختصار فهرستی از این کارهای تحقیقی را ارائه می نماییم.
در تحقیقی با عنوان بررسی مقایسه ای تاثیر ارتباطات بازاریابی کنترل شده و کنترل نشده بر ارزیابی مصرف کنندگان از شرکت های خدماتی که توسط جوهری (۱۳۸۷) انجام شده ، بر اهمیت برقراری ارتباط کارا و موثر با مخاطبین برای کلیه سازمان ها به خصوص شرکت های خدماتی تاکید کرده است در این تحقیق، ضمن معرفی مفهوم ارتباطات بازاریابی با نگاهی تازه به این مفهوم و تقسیم آن به ارتباطات کنترل شده و ارتباطات کنترل نشده، میزان تاثیر این ارتباطات بر رضایت، نگرش و قصد استفاده مجدد مصرف کنندگان از خدمات مورد بررسی قرار گرفته است.

(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت feko.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

در تحقیقی با عنوان ارزیابی اثر بخشی تبلیغات محیطی شرکت خدمات ارتباطی ایرانسل از دیدگاه مسافرین متروی شهر تهران که توسط فطوره چی (۱۳۸۸) صورت گرفته است، یکی از رسانه های مهم و موثر در تبلیغات محیطی می داند. تبلیغات در مترو نیز، گونه ای جدید و نو ظهور از انواع تبلیغات محیطی است. هدف این پژوهش، ارزیابی اثر بخشی تبلیغات محیطی شرکت ایرانسل متروی تهران از دیدگاه مسافرین مترو است. این پژوهش کاربردی توصیفی و از نوع پیمایشی می باشد .
مورد بررسی، کلیه مسافرین و استفاده کنندگان متروی شهر تهران اند که در معرض تبلیغات محیطی شرکت ایرانسل قرار می گیرند. در این تحقیق، از روش نمونه گیری تصادفی خوشه ای یا منطقه ای استفاده گردید و حجم نمونه ۳۹۴ نفر تعیین شد. چهار چوب مفهومی مورد استفاده، مدل لاویج و استینر بوده و یک فرضیه اصلی و ۶ فرضیه فرعی برگرفته از ۶ عنصر: ایجاد آگاهی، ایجاد دانش و معلومات، ایجاد تمایل، ترجیح دادن، متقاعد شدن و اقدام به خرید تدوین گردید. برای تحلیل داده ها، از آزمون – t استودنت یک نمونه ای استفاده شد. نتایج تحقیق، حاکی از تائید کلیه فرضیات بجز فرضیه ۶ که مربوط به اقدام به خرید بود.
در تحقیقی با عنوان بررسی تاثیر تبلیغات تجاری بر رفتار مصرف کننده در بانگداری الکترونیکی مطالعه موردی: شعب بانک ملت شهرستان شاهرود که توسط حیدری (۱۳۸۹) انجام شده، از مدل آیدا که یکی از مدل های سلسله مراتبی ارزیابی اثر بخشی است، استفاده شده است. در این مدل فرایند اثر گذاری تبلیغات به چهار مرحله جلب توجه، ایجاد علاقه، ایجاد تمایل و اقدام تقسیم می شود و تبلیغات به عنوان یک عامل بیرونی که می تواند مشتری را از مرحله ای به مرحله بعد هدایت کند مطرح می شود. در این پژوهش، یک مدل سلسله مراتبی هفت مرحله ای برای ارزیابی تاثیر تبلیغات تجاری بر رفتار مصرف کننده در بانکداری الکترونیک براساس مدل آیدا توسعه داده شده است که علاوه بر چهار مرحله فوق، تاثیر تبلیغات در ایجاد اعتماد، رضایت و وفاداری مشتری را نیز بررسی می کند.
در تحقیقی با عنوان بررسی و انتخاب آمیخته ترفیع مناسب جهت شرکت های تحقیقات بازاریابی (بر اساس روش تصمیم گیری گروهی AHP) که توسط حق پرست انجام شده، به بررسی و انتخاب آمیخته ترفیع مناسب برای شرکت های آمیخته بازاریابی پرداخته است. در راستای باز شدن بازار و گسترش رقابت در بین شرکت های بازرگانی؛ شرکت هایی با هدف ارائه خدمات تحقیقات بازاریابی در صحنه اقتصاد ایران ظاهر شده اند و اما این شرکت ها در عرصه فعالیت خود با مشکلات خاصی مواجه هستند:
خدمات این شرکت ها در مرحله معرفی از سیکل عمر خود می باشد و مشتریان بالقوه هنوز به درستی با آن آشنا نیستند. این شرکت ها عرضه کننده نوعی از خدمات هستند و مانند هر نوع خدمت دیگری محصول آنان نامحسوس می باشد یعنی قبل از خرید با حواس پنج گانه قابل ادراک نیست و علاوه بر آن کیفیت آن بستگی تام و تمام به ارائه دهنده آن دارد؛ لذا خریداران با نوعی مخاطره مواجه هستند، مشتریان بالقوه این خدمات بنگاه های اقتصادی می باشند که فرایند خرید در این سازمان ها عقلا و پیچیده است و معمولا در این فرایند افراد مختلفی از جمله مدیران عالی سازمان دخالت دارند. با توجه به مشکلاتی که عنوان شد به نظر می رسد که این شرکت ها علاوه بر اینکه باید آگاهی های لازم را درباره خود و خدمات خود به مشتریان بالقوه بدهند؛ باید آن ها را درباره اهمیت تحقیقات بازاریابی اقناع نمایند و همچنین در آن ها نگرش مثبت نسبت به توانایی علمی خود به وجود آورند. حال این سوال مطرح است که کدام روش های ترفیعی برای دست یابی به اهداف فوق از کارایی بیشتری برخوردار است؟ از میان پانزده روش ترفیعی متناسب با محصول و مشتریان شرکت های تحقیقاتی بازاریابی که به عنوان گزینه انتخاب شدند؛ با نظر خواهی از صاحب نظران و دست اندر کاران تحقیقات بازاریابی در ایران و با تجزیه و تحلیل پاسخ ها با بهره گرفتن از روش تصمیم گیری گروهی AHP، بهترین روش ترفیع برای دست یابی به موفقیت شرکت های تحقیقاتی بازاریابی فروش حضوری دانسته شد و بهترین روش برای ایجاد آگاهی درباره شرکت و خدمات آن در خریداران بالقوه تبلیغات در مجلات تخصصی مدیریت تشخیص داده شد؛ و کاراترین روش برای ایجاد نگرش مثبت به اهمیت تحقیقات بازاریابی و همچنین ایجاد نگرش مثبت نسبت به توانایی علمی شرکت های فوق روش فروش حضوری شناخته شد.
در تحقیقی با عنوان طراحی ترکیب بهینه آمیخته بازاریابی برای رایانه با بهره گرفتن از فنون TOPSIS و AHP که توسط عترتی (۱۳۷۹) انجام شده است، با تمرکز بر کالا و صنعت رایانه و در جهت هر چه فعال تر شدن و پویایی هر چه بیشتر بازار این کالا و صنعت و با بهره گرفتن از فنون نوین تصمیم گیری همانند TOPSIS و AHP به دنبال این است که عوامل آمیخته بازاریابی این کالا را به ترتیب و اولویت مشخص نماید.
۲-۷-۲- یشینه تحقیق در خارج از کشور
“هانس و دیگران”[۷۱] (۱۹۹۹) براساس مدل های اقتصاد سنجی و فرم رگرسیون مرکب مدلی را برای بررسی تاثیرات ابزارهای ارتقا فروش پیشنهاد نمودند. در مدل پیشنهادی آن ها نظرات مدیران واحد مالی، بازاریابی و تولید در این فرایند مورد توجه قرار گرفته بود. در واقع طبق این مدل نشان داده شد که چگونه و به چه ترتیب می توان از نظرات چندین خبره در مورد افزایش فروش با بهره گرفتن از ابزار قیمت در کوتاه مدت بهره جست؛ لیکن تحقیق موثری در حوزه سایر عناصر آمیخته انجام نداده اند.
“ملا و دیگران”[۷۲] (۱۹۹۷) مدلی برای شبیه سازی برخی فعالیت های جست جوی اطلاعات توسط مصرف کننده، بر مبنای الگوریتم های ژنتیک و روش مونت کارلو به منظور ارتقای فرایند جست جو، ارزیابی بدیل های اطلاعاتی و تاثیر نام و نشان تجاری بنگاه برای حمایت از تصمیم مصرف کننده، ارائه دادند.
“لوپز و دیگران”[۷۳] (۲۰۰۲) با بهره گیری از متغیرهای زبانی و به کمک الگوریتم ژنتیک، به حل مسئله مدل سازی ارتباطات یکپارچه بازاریابی پرداخته اند. به همین ترتیب، وینا[۷۴] (۲۰۰۴) مدلی پویا و راهبردی به منظور مدل سازی متغیرهای تصادفی در مدل ارتباطات یکپارچه بازاریابی طراحی نمودند.
گلاز و ویس[۷۵](۱۹۹۳) نیز بر مبنای مدل های تحلیل حساسیت پژوهش عملیاتی به مدل سازی اقدامات مربوط به فروش شخصی در صنایع رقابتی پرداختند.
گاندهیناسان و شاسکار (۲۰۰۴) با رهیافتی آماری و تاریخی مطالعه ای بر روی رویکردهای مختلف به بودجه بندی تبلیغات انجام دادند(lyrich hooky, 1989).
۸-۲- بررسی چهار چوب های نظری موجود
۱-۸-۲) شکل ۱-۲ که به چرخه ابزارهای ارتباطی شرکت معروف است، ابزارهای ارتباطی شرکت را در سطوح مختلف نشان می دهد.
شکل ۱-۲: چرخه ابزارهای ارتباطی شرکت
منبع:larry percy (2008).”strategic integrated marketing communication theory and practice” elsvier inc , Burlington.
۲-۸-۲) این مدل (شکل ۲-۲) نیز بر نقش ابزارهای ارتباطات بازاریابی را در رسیدن به مشتریان هدف تاکید دارد.
شکل ۲-۲: ابزارهای ارتباطات در جهت رسیدن به مشتریان هدف
منبع:kotler, p.,ang,s.h.,leong,s.m.and tan, c.t. (1999), marketing management: an asian perspective, 2 nd ed., prentice hall.
۳-۸-۲) قسمت مرکزی این مدل (شکل ۳-۲) مربوط به تحقیقی است که پیش رو داریم. در این مدل ابزارهای ارتباطات بازاریابی برای تاثیر بر مخاطب هدف تحت تاثیر عوامل ختلفی می باشد که در شکل آمده است.
Hihزررddیببب
اهداف ترویج
جایگاه یابی
بودجه ارتباطات
تحقیق و ارزیابی
تحلیل عامل کلیدی
پاسخ مستقیم
تبلیغات
پیشبردفروش
مخاطب هدف
روابط عمومی
فروش شخصی
شکل ۳-۲: رویکرد کل نگر به ارتباطات بازاریابی
منبع:tony yeshin (1998). “integrated marketing communications the holistic approach” , butterworth – Heinemann, London.
۴-۸-۲) این مدل (شکل ۴-۲) پنج ابزار ارتباطات بازاریابی را معرفی می نماید که هر کدام از این ابزارها به اقدامات مختلفی تقسیم می شوند که در جدول شماره ۱-۲ به تفصیل آمده اند.
شکل ۴-۲: ابزارهای ارتباطات بازاریابی
منبع:rajagopal . (2007) marketing dynamics: theory and practice . new delhi , india: new age international.
جدول ۱-۲: ابزارهای ارتباطات بازاریابی

ابزارهای ارتباطات بازاریابی ابزارها
نظر دهید »
مطالب درباره مطالعه تطبیقی مسئولیت مدنی ناشی از تصادفات ...
ارسال شده در 20 آذر 1400 توسط فاطمه کرمانی در بدون موضوع

ب- سبب قانونی یا شرعی؛ مبنای این نوع سبب قانون یا نصوص شرعی است ، از قبیل شهادت دروغ بر قتل یا سرقت که منجر به قصاص یا قطع دست شود.
ج- سبب عرفی ؛ مقصود سببی است فعل یا ترک فعل از نظر مادی علت حادثه نمی باشد ، ولی در این مورد عرف آنرا علت حادثه می داند مانند ترک غذای مسموم در محلی که در دسترس مهمان باشد یا قتل به علت ترساندن.(عبدالقادر ، ۱۴۰۸ ، ص۲ )
۲-۷-۱-۲-۲- شرایط تسبیب:
با توجه به ماده ۳۳۱ قانون مدنی که مقرر می دارد : ((هر کس سبب تلف مالی بشود باید مثل یا قیمت آن را بدهد و اگر سبب نقص یا عیب آن شده باشد باید از عهده نقص قیمت آن بر آید .))
با توجه به ماده فوق شرایط تسبیب به شرح ذیل می باشد:
الف – فعل مثبت : گاهی شخصی با انجام فعلی ، سبب اتلاف مال یا جان دیگری می شود .به تعبیر دیگر هر گاه انجام فعلی با واسطه ، موجب خسارت مالی یا جانی دیگری شود.با توجه به اینکه در این صورت انتساب عرفی حادثه زیانبار به فاعل تحقق می یابد؛ بنابر این ؛ نامبرده به عنوان سبب حادثه زیانبار مسئول خواهد بود. هر چند فاعل در این قبیل موارد قسمتی از علت مادی است ، ولی عرفاً علت کامل حادثه تلقی می گردد.
ب – فعل منفی :مقصود از فعل منفی ، ترک فعلی است که به موجب قانون یا قرارداد یا وظیفه شغلی بر عهده شخص است .به عنوان مثال ، به موجب قانون مجازات خودداری از کمک به مصدومین ، تکلیفی قانونی مبنی بر کمک به مصدومین برای کلیه اشخاص مقرر شده است.
(( اینجا فقط تکه ای از متن درج شده است. برای خرید متن کامل فایل پایان نامه با فرمت ورد می توانید به سایت nefo.ir مراجعه نمایید و کلمه کلیدی مورد نظرتان را جستجو نمایید. ))

با توجه به اینکه ترک فعل همواره با واسطه موجب خسارت می گردد . به عنوان مثال ، اگر پزشک به علت عدم مراقبت لازم موجب فوت بیمار شود در این مورد ترک فعل نامبرده با واسطه امر دیگری که بیماری است موجب فوت بیمار شده است.
همچنین شخصی به عنوان نجات غریق در انجام وظیفه خود کوتاهی می نماید در این مورد نیز ترک فعل نامبرده با واسطه امر دیگری که شنا توسط زیان دیده است منجر به حادثه شده است ؛ بنابر این ، صرفاً در قالب تسبیب قرار می گیرد.
ج – لزوم تقصیر : هر چند فقها ، به لزوم تقصیر در تسبیب اشاره نکرده اند ، ولی انتساب عرفی را لازم دانسته اند.در حالیکه از نظر حقوقدانان تقصیر لازم شمرده شده است . با توجه به مطرح نبودن تقصیر از نظر فقهی ، آیا می توان آن را لازم دانست ؟ در توجیه تقصیر و به تعبیر دیگر جهت جمع نظر فقها و حقوقدانان می توان گفت وقتی فاعل فعل زیانبار ، مقصر است که حادثه به او انتساب عرفی دارد و وقتی تقصیر نداشته باشد ، حادثه به او انتساب عرفی نخواهد داشت؛ بنابر این در تسبیب تفاوتی بین مفهوم تقصیر با انتساب عرفی نمی باشد.
با توجه به توضیحات فوق اگر فعلی بدون واسطه هرچند بدون تقصیر ، موجب خسارت شود ، حادثه به فاعل انتساب عرفی دارد ؛بنابراین ، مرتکب چنین فعلی مسئول است.ولی در موردی که فعل یا ترک فعلی با واسطه موجب خسارت شود، در صورتی حادثه به فاعل آن انتساب عرفی خواهد داشت که فاعل تقصیر داشته باشد.لازم به توضیح است در مبنای قانونی تسبیب نیز ظاهراً تقصیر مطرح نگردیده است به عبارت دیگر ، ظاهر ماده ۳۳۱ قانون مدنی به عنوان مبنای قانونی تسبیب از این جهت اطلاق دارد ، ولی تقصیر در مفهوم تسبیب نهفته است .
به عبارت دیگر تا شخصی ، عملی غیر مجاز انجام ندهد یا عهده دار وظیفه ای نباشد ، فعل و ترک فعل وی را نمی توان به عنوان تسبیب موجب مسئولیت مدنی دانست .ملاک تحقق تقصیر یا به تعبیر فقهی ، انتساب عرفی حادثه در مورد ترک فعل ، عدم انجام فعل یا وظیفه مقرر توسط شخصی است که عهده دار انجام آن می باشد.البته داشتن توان انجام آن لازم است و در صورت سلب توان انجام ، به عمل آوردن اقدام به موقع ، جهت انجام تکلیف توسط دیگری یا جلوگیری از حادثه از هر طریق ممکن لازم است .
به عنوان مثال ، اگر شخصی که عهده دار انجام امری باشد ، به علت بیماری قادر به انجام آن نباشد ، باید اقدام لازم را از قبیل : تعیین جانشین یا اطلاع به موقع به شخصی که در معرض خسارت بعدی ناشی از عدم انجام آن فعل قرار دارد را به عمل آورد .در غیر این صورت به عنوان سبب ضامن جبران خسارت خواهد بود ؛ مگر اینکه سلب توان نامبرده خارج از اراده او بوده و به گونه ای باشد که امکان انجام هر نوع اقدامی را از او سلب نماید که در این صورت به دلیل عدم تقصیر ، مسئول نخواهد بود.
د – لزوم انتساب عمل به فاعل: فعل غیر مجازی که زمینه ساز خسارت می شود در صورتی تحت عنوان تسبیب مسئولیت آور است که به مسبب انتساب داشته باشد.گاهی ممکن است فعل غیر مجازی انجام شده باشد ، ولی به شخص دیگری به جز فردی که عامل حادثه است انتساب داشته باشد .به عنوان مثال ، اگر شخصی در معبر عمومی اقدام به حفر چاله ای نموده باشد و وسیله نقلیه ای در هنگام شب در آن سقوط نماید و در همین حال وسیله نقلیه دیگری بلافاصله با آن برخورد نماید . در این مورد حادثه دوم به وسیله نقلیه اول انتساب ندارد ، زیرا توقف او در محل غیر مجاز ناشی از اراده او نمیباشد ، بلکه توقف نامبرده به حفر کننده چاله ، انتساب دارد. (عباسلو ، ۱۳۹۰ ، ص ۵۶ )
۲-۷-۱-۳- اجتماع سبب ومباشر:
اجتماع سبب ومباشر ممکن است به صورت یکی از اشکال زیر تحقق یابد :
- سبب ومباشر با تاثیر جداگانه
- سبب ومباشر اشتراکی
-سبب ومباشر به نحو مستقل
۲-۷-۱-۳-۱-مفهوم اجتماع سبب ومباشر با تاثیر جداگانه :
در این مورد دو عامل تحت عنوان سبب ومباشر ، هر یک باعث خسارات جداگانه ای نسبت به زیان دیده واحدی شده اند ، ولی خسارت وحادثه از اجتماع واقعی سبب ومباشر ایجاد نشده است، بلکه یکی از آنها به عنوان سبب و دیگری به عنوان مباشر در حوادث جداگانه ای موجب خسارت به زیان دیده گردیده اند.به عنوان مثال شخصی به عنوان مباشر ، ضربه ای به دیگری زده است و آسیبی به او وارد نماید و شخص دیگری به عنوان سبب موجب ورود خسارت دیگری به شخص مصدوم در مسیر انتقال به درمانگاه شود.(عباسلو ، ۱۳۹۰ ، ص۸۶)
۲-۷-۱-۳-۲- مفهوم اجتماع سبب و مباشر اشتراکی:
هرگاه حادثه زیانبار از اشتراک دو فعل ؛ یکی تحت عنوان سبب ودیگری مباشر ایجاد شود ، اصطلاحاً سبب ومباشر اشتراکی نامیده میشود.
در این مورد حادثه زیانبار ناشی از اجتماع فعل شخصی به عنوان مباشر که فعل او بلاواسطه در حادثه زیانبار دخالت داشته و فعل یا ترک فعل دیگری به عنوان سبب که به صورت با واسطه در حادثه زیانبار دخالت داشته ، می باشد.
به تعبیر دیگر حادثه زیانبار در این مورد از ترکیب فعل شخصی به عنوان مباشر و فعل یا ترک فعل شخص دیگری به عنوان سبب ایجاد شده است .
در اجتماع سبب ومباشر گاهی سه عامل دخالت دارند ؛ شخص به عنوان مباشر و دیگری به عنوان سبب و شخص دیگر به عنوان زیاندیده ؛ مثل اینکه کسی چاهی حفر می کند و دیگری عابر را داخل چاه می اندازد .(مباشر شخصی اشت که عابر را داخل چاه انداخته و سبب کسی است که چاه را حفر نموده است.)
گاهی در اجتماع سبب ومباشر اشتراکی ، دو عامل دخالت دارند ؛شخصی به عنوان مباشر ودیگری به عنوان سبب و ممکن است مباشر یا سبب و یا هردو به عنوان زیاندیده باشند؛ مانند اتومبیلی که در محل غیر مجاز متوقف شده و اتومبیل در حال حرکت دیگری با آن برخورد کند.
در این مورد وسیله نقلیه در حال حرکت به عنوان مباشر ، زیرا او بلاواسطه حادثه را بوجود آورده است و اتومبیل متوقف ،سبب است ، زیرا نامبرده با توقف در محل غیر مجاز با ایجاد مانع بر سر راه عبور وسیله نقلیه در حال حرکت ، زمینه ساز حادثه شده است.
۲-۷-۱-۳-۲-۱- توزیع مسئولیت بین سبب ومباشر(فروض مختلف در اجتماع سبب ومباشر) :
با توجه به مبنای قانونی اجتماع سبب ومباشر اشتراکی ، ماده ۳۳۲ قانون مدنی که مقرر می دارد : ((هر گاه یک نفر سبب تلف مالی را ایجاد کند و دیگری مباشر تلف شدن آن مال شود ، مباشر مسئول است نه مسبب مگر اینکه سبب اقوی باشد به نحوی که عرفاً اتلاف مستند به او باشد. ))
و ماده ۳۶۳ قانون مجازات اسلامی که با تکرار همان حکم ماده قبلی است ، در مورد خسارات جانی مقرر میدارد :((در صورت اجتماع مباشر وسبب در جنایت ، مباشر ضامن است مگر آنکه سبب اقوی از آن باشد.))
با توجه به مواد مذکور ، در اجتماع سبب ومباشر اشتراکی صرفاً سه فرض متصور است :
الف : نقش مباشر بیشتر از سبب باشد:
در این صورت تأثیر مباشر در حادثه زیانبار بیشتر از سبب است و تردیدی در تحمیل مسئولیت به مباشر وجود ندارد .به عنوان مثال ، در موردی که ، شخصی عابری را در چاهی می افکند که دیگری حفر نموده است و علی رغم اینکه حادثه برای او قابل اجتناب است ، ولی نامبرده مرتکب حادثه زیانبار میشود .همچنین اگر وسیله نقلیه ای در محل غیر مجاز ، ولی از نظر موقعیت زمانی و مکانی در محل دارای دید وقابل رویت متوقف شده و وسیله نقلیه دیگری که در حال حرکت است، علی رغم قابلیت اجتناب ازحادثه ، با او برخورد نموده است.
ب:ممکن است هر دو نقش یکسانی داشته باشند:
در این صورت نیز مباشر مسئول است ؛ زیرا به موجب مواد فوق ، اصولاً در اجتماع سبب ومباشر ، مباشر مسئول است وسبب صرفاً در صورتی که اقوی باشد ، مسئول است .بنابراین در کلیه فروض اجتماع سبب ومباشراصل بر مسئولیت مباشر است ؛ مگر آنکه استثنائاً سبب قوی تر باشد، تردیدی در تحمیل مسئولیت به او نمی باشد و در صورت تساوی سبب و مباشر ، در تحمیل مسئولیت به یکی یا به هر دو ، تردید میشود و در این صورت با توجه به اصل مسئولیت مباشر باید مسئولیت را به مباشر تحمیل نمود ؛ بنابراین مسئولیت مباشر به عنوان اصل ، بر مسئولیت سبب به عنوان استثنا ترجیح دارد.
تساوی سبب ومباشر وقتی محقق می شود که عرفاً هر دو در حادثه زیانبار تأثیر یکسانی داشته باشند.به عنوان مثال ، وسیله نقلیه ای در معبری که فاقد خط کشی و علایم رانندگی است به وسیله نقلیه دیگری که در حال حرکت است برخورد نماید ، در این صورت وسیله نقلیه ای که به دیگری برخورد نموده ، مباشر و وسیله نقلیه ای که با آن برخورد شده به عنوان سبب محسوب می گردد.با توجه به اینکه به علت نبودن علایم راهنمایی و رانندگی نمی توان نقش یکی از دو وسیله نقلیه را در حادثه بیشتر از دیگری دانست؛بنابر این در این مورد سبب ومباشر دارای نقش یکسانی هستند . بنابه نظر عده ای از حقوقدانان در این مورد ؛ یعنی در صورتی که سبب ومباشر نقشی یکسان داشته باشند ، دارای مسئولیتی یکسان می باشند.(امامی ، ۱۳۶۴ ، ص ۳۹۶ )یا به تعبیر بعضی با توجه اینکه ملاک در این موارد ، رابطه عرفی است و در مواردی خسارت به دو طرف استناد دارد ،اشتراک در ضمان معقول تر می باشد.(ره پیک ، ۱۳۸۷ ، ص ۱۷۴)بعضی از فقها نیز شرکت هر دو را در ضمان ترجیح داده اند.بعضی حکم را به داوری عرف واگذار کرده اند و بعضی این فرض را محال دانسته اند ؛ یعنی امکان تساوی سبب و مباشر را مردود دانسته اند ، بلکه همواره مباشر را قوی تر می دانند و در اجتماع سبب ومباشر در صورت تساوی آن دو در حادثه یا قوی تر بودن مباشر ، نامبرده را مسئول می دانند .(خمینی ، تحریر الوسیله ، ص ۵۶۹)
ج: نقش سبب بیشتر از مباشر است :
با توجه به اینکه در این صورت تاثیر سبب در حادثه زیانبار بیشتر از مباشر است و به عبارت دیگر حادثه به سبب ، انتساب عرفی دارد ؛ بنابر این سبب ، مسئولیت جبران خسارات وارده را عهده دار خواهد بود.
در چه صورت سبب قویتر از مباشر تلقی می شود ؟
در موارد زیر سبب از مباشر قوی تر تلقی می شود:
۱-وقتی که مباشر فاقد تمیز و تشخیص باشد ؛ مثل کودکی که دیگری را در چاهی که توسط فردی در کوچه یا خیابان حفر شده است بیاندازد و یا مباشر نسبت به عمل غیر مجازی که سبب انجام داده است ، جاهل باشد ؛ مانند کسی که چاهی کنده و روی آن را پوشانده در این صورت نیز دافع که مباشر است مسئول نمیباشد.از این مثال که بیشتر فقها آنرا ذکر نموده اند ، مشخص می شود در مواردی که سبب ، حادثه را برای مباشر اجتناب ناپذیر نماید ، مسئولیت بر عهده او خواهد بود .(عباسلو ، ۱۳۹۰ ، ص ۹۰ )
۲-وقتی سبب به گونه ای عمل نموده باشد که اراده مباشر را جهت اجتناب از حادثه سلب نماید . به عنوان مثال ، اتومبیلی که در محل غیر مجاز و فاقد دید پارک شده است و علایم هشداری قرار نداده باشد. در این صورت نامبرده امکان اجتناب از حادثه را از مباشر سلب نموده ، به عنوان سبب قوی تر از مباشر ، مسئولیت حادثه زیانبار را بر عهده دارد.
۳-در صورتیکه سبب، مباشر را مغرور نموده باشد .(جعفری لنگرودی ، ۱۳۷۶ ، ص ۱۰۲ )به عنوان مثال شخصی دیگری را به خوردن طعام متعلق به دیگری دعوت نماید و شخص اخیر به گمان اینکه طعام متعلق به او و مجانی است آن را بخورد .مثال دیگر ، وقتی شخصی به بازاریان اعلام نماید این شخص فرزند من است به او کالاهای خود را بفروشید بعداً مشخص شود که نامبرده فرزند او نیست در این صورت هر کدام از بازاریان که متضرر شده می توانند به شخص فریب دهنده به عنوان سبب مراجعه نماید . البته در این مورد به نظر میرسد هر دو در مقابل زیاندیده مسئول باشند زیرا این مورد را از مصادیق اجتماع سبب و مباشر به نحو مستقل میباشد ، هر چند بعضی معتقد به مسئولیت غار می باشند ، زیرا بین فعل نامبرده و ضرر مناسب ذاتی وجود ندارد.(عباسلو ، ۱۳۹۰ ، ص ۹۱ )
۴-وقتی که سبب مباشر را تحت اکراه قرار دهد و مباشر مکره (به فتح را ) واقع شود.به موجب بند ۱ و ۲ ماده ۲۶۵ قانون مدنی واحد عربی : ((۱- در صورت اجتماع مباشر و سبب ، مباشر مسئول است مگر آنکه سبب نسبت به مسئولیت اولی بر مباشر باشد. ۲- سبب ، نسبت به مسئولیت در موارد زیر اولی از مباشر می باشد ، وقتی که مباشر مبتنی بر سبب باشد یا سبب ، مباشر را مغرور نموده یا موجب اکراه او شودیا سبب دارای سوء قصد باشد و یا مباشر از مسئولیت متعذر باشد یا سبب از نظر تأثیر شدیدتر و قوی تر از مباشر باشد.))وقتی مباشر مبتنی بر سبب است ؛ مانند اینکه مردی در راه ، سوار حیوانی است دیگری آن حیوان را ضربه ای می زند سپس حیوان به دیگری لگد می پراند و باعث مرگ او می شود . در اینجا ضربه زننده ، سبب وکسی که سوار حیوان است مباشر می باشد.(محمد اللهیبی ، ۲۰۰۴ ، ص ۹۵)
۲-۷-۱-۳-۳- مفهوم اجتماع سبب ومباشر به صورت مستقل:
هرگاه شخصی به عنوان سبب با انجام فعل یا ترک فعلی ، زمینه ساز فعل زیانبار دیگری به عنوان مباشر شده باشد یا شخصی مباشر حادثه زیانبار است و دیگری نیز نسبت به همان حادثه به دلیل ترک وظیفه علت عرفی مستقل حادثه زیانبار خواهد بود ، به تعبیر دیگر اگر دو شخص به عنوان سبب و مباشر ، به صورت مستقل از یکدیگر موجب حادثه زیانبار شده باشند با توجه به اینکه حادثه زیانبار به هر کدام به نحو مستقل انتساب دارد ، هردو دارای مسئولیت تضامنی خواهند بود . به عنوان مثال اگر شخصی مسئولیت نگهبانی از مالی را بر عهده داشته باشد و در انجام وظیفه خود کوتاهی نماید و در همین حین دیگری مال را تلف نماید . در این مورد با توجه به اینکه حادثه زیانبار به هر یک از اشخاص فوق به نحو مستقل انتساب دارد ؛ یعنی هر یک مستقل از دیگری موجب حادثه زیانبار شده اند . بنابر این زیاندیده می تواند به هر یک که بخواهد مراجعه نماید و در این صورت نامبردگان دارای مسئولیت تضامنی می باشند.
به تعبیر دیگر مدلول ماده ۳۳۲ قانون مدنی مانع از آن نمی شود که اگر انتساب اضرار به هر دو عرفاً صحیح باشد هر دو در برابر متضرّر از اتلاف ، متضامناً مسئول باشند.
تفاوت سبب و مباشر به صورت مستقل با سبب ومباشر اشتراکی در این است که در مورد اخیر حادثه زیانبار از اجتماع دو فعل جدا از یکدیگر ایجاد گردید ، که یکی از آنها با انجام فعل یا ترک فعلی به عنوان سبب ، زمینه ساز حادثه شده و دیگری با انجام فعلی به صورت بلاواسطه به عنوات مباشر در حادثه نقش دارد.در حالیکه در اجتماع سبب و مباشر به صورت مستقل ، شخصی به عنوان سبب با انجام فعلی غیر مجاز ، زمینه ساز فعل زیانبار دیگری به عنوان مباشر ، گردیده است .در این صورت با توجه به اینکه خسارت به دو شخص ؛ یعنی سبب ومباشر یه نحو مستقل انتساب دارد ، همانند اجتماع غاصبین متعاقب بر مال مغصوب ، هر دو دارای مسئولیت تضامنی هستند.
بعضی از فقها با توجه به همین مبنا ، در صورت اجتماع ذوالید ، متلف وغار ، زیاندیده را در مراجعه به هر یک از اشخاص مذکور مخیر می دا نند .(الحسینی المراغه ای، ۱۳۸۵ ، ص۹۰)یا به تعبیر دیگر ضمان هم بر غار ثابت است و هم بر مغرور ، همانند ضمان ایادی متعاقبه ، در این مورد صاحب مال می تواند به هر کدام از غار ومغرور رجوع کند(موسوی بجنوردی ، ۱۳۶۸ ، ص ۶۹)در این مورد غار به عنوان سبب و متلف به عنوان مباشر تلقی و لازمه اختیار مالک در مراجعه به هر یک ، مسئولیت تضامنی آنها در مقابل زیاندیده می باشد.
با توجه به اینکه مبنای مسئولیت سبب ، قابلیت انتظار یا پیش بینی حادثه زیانبار با واسطه امر دیگری می باشد ، اعم از اینه واسطه مذکور ، امر طبیعی یا انسانی باشد. به عنوان مثال ، وقتی شخصی آتشی روشن مینماید اگر سرایت آن به وسیله باد قابل پیش بینی باشد، در صورتیکه باد آتش را به مال دیگری سرایت دهد ؛ در این صورت روشن کننده آتش به عنوان سبب مسئول است.
به همین گونه است اگر واسطه به جای امر طبیعی ، عامل انسانی باشد؛ در این صورت نیز شخص اول به عنوان سبب تلقی و مسئول خواهد بود و این امر مانع مسئولیت مباشر نیز نمی گردد.به عنوان مثال ، اگر شخصی کاردی را در اختیار فردی قرار دهد اگر گیرنده کارد با آن ، دیگری را بکشد .شخصی که کارد را در اختیار او قرار داده ، مسئول نمی باشد، زیرا قتل توسط شخصی که کارد را گرفته قابل انتظار و پیش بینی نمی باشد.ولی اگر مأمور پلیسی اسلحه ای را در اختیار فردی قرار دهد و تحویل گیرنده با آن ، دیگری را بکشد ، مأمور مسئول است ، زیرا کشتن شخص با اسلحه امری قابل انتظار است .بنابر این در موارد فوق در مسئولیت سبب ، تردیدی نیست . اما شخصی که به عنوان مباشر مرتکب فعل زیانبار شده نیز مسئول است ، زیرا آنچه باعث حادثه زیانبار شده صرفنظر از فعل یا ترک فعل سبب ، فعل بلاواسطه او به عنوان مباشر می باشد؛ بنابراین ، نتیجه مسئولیت هر دو ، مسئولیت تضامنی خواهد بود.
همچنین اگر شخصی وسیله نقلیه خود را در اختیار فرد فاقد صلاحیت رانندگی قرار دهد و راننده مذکور به علت عدم صلاحیت با عابری برخورد نماید و موجب فوت او گردد .با توجه به اینکه وسیله نقلیه به عنوان شیئی خطرناک محسوب میگردد که از دارنده متعارف انتظار می رود نه تنها آن را در اختیار افراد فاقد صلاحیت رانندگی قرار ندهد ، بلکه حفاظت ومراقبت متعارف از آن را بعمل آورد تا در اختیار افراد فاقد صلاحیت قرار نگیرد .بنابراین اگر آن را در اختیار فرد فاقد صلاحیت رانندگی قرار دهد ، با توجه به اینکه وقوع حادثه ناشی از راندن وسیله نقلیه به عنوان شیئی خطرناک توسط شخصی فاقد مهارت ،قابل انتظار وپیش بینی است و حادثه زیانبار توسط راننده به علت عدم مهارت واقع شود ؛ در این صورت نامبرده به عنوان سبب مسئول است و راننده نیز به جهت اینکه فعل رانندگی بلاواسطه موجب حادثه زیانبار گردیده ، به عنوان مباشر مسئول است ، بنابر این دارنده به عنوان سبب و راننده نیز به عنوان مباشر به نحو مستقل موجب حادثه زیانبار گردیده اند و هر دو مسئولیت جبران خسارت را به صورت کامل بر عهده دارند ، که نتیجه آن مسئولیت تضامنی است.(عباسلو ، ۱۳۹۰ ، ص ۹۳)

نظر دهید »
  • 1
  • ...
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • ...
  • 158
  • ...
  • 159
  • 160
  • 161
  • ...
  • 162
  • ...
  • 163
  • 164

مجله علمی: آموزش ها - راه‌کارها - ترفندها و تکنیک‌های کاربردی

 بازار کار عکاسی آنلاین
 معرفی سگ پیکینیز
 فروشگاه آنلاین لوازم ورزشی
 درآمد از سمینارهای آنلاین
 فروش تم‌های گرافیکی نرم‌افزار
 علل شکست روابط عالی
 کتاب الکترونیکی با هوش مصنوعی
 درآمدزایی از اپلیکیشن هوش مصنوعی
 سوالات ضروری پیش از ازدواج
 ابراز محبت بیمرز
 لینک‌سازی حرفه‌ای سایت
 درآمد از اپلیکیشن‌نویسی
 شناسایی گربه‌های پرشین
 استفاده از اینفوگرافیک فروشگاهی
 درآمدزایی از گیمیفیکیشن
 طوطی کاکادو جذاب
 توسعه اپلیکیشن موبایل
 علل زخم پوست سگ
 علائم عشق واقعی
 خمیر مالت گربه ضروری
 درمان افسردگی سگ
 دوره‌های آموزشی دلاری
 بهترین نژاد خرگوش خانگی
 واگذاری گربه در تهران
 احساس نادیده گرفته شدن
 

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کاملکلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل کلیه مطالب این سایت فاقد اعتبار و از رده خارج است. تعطیل کامل

لطفا صفحه را ببندید

جستجو

آخرین مطالب

  • پایان نامه درباره :اثربخشی آموزش فراشناخت وذهن آگاهی بر ...
  • منابع کارشناسی ارشد با موضوع تأثیر ابعاد کیفیت خدمات ...
  • مقطع کارشناسی ارشد : پایان نامه های کارشناسی ارشد درباره :تأثیر حقوق بین ...
  • پایان نامه با فرمت word : دانلود مقالات و پایان نامه ها درباره بررسی میزان ...
  • ﻧﮕﺎرش ﻣﻘﺎﻟﻪ ﭘﮋوهشی در رابطه با شناسایی موقعیت و شکل ...
  • دانلود پایان نامه در رابطه با بررسی رابطه بین اعتماد ...
  • راهنمای نگارش مقاله در مورد تهیه و شناسایی کمپلکس ...
  • پایان نامه ارشد : پژوهش های کارشناسی ارشد درباره ارائه مدلی برای تعیین ارزش مسافران ...
  • پژوهش های انجام شده با موضوع بررسی قصاص عضو ...
  • فایل پایان نامه کارشناسی ارشد : پروژه های پژوهشی و تحقیقاتی دانشگاه ها با موضوع بررسی رابطه یادگیری سازمانی ...

فیدهای XML

  • RSS 2.0: مطالب, نظرات
  • Atom: مطالب, نظرات
  • RDF: مطالب, نظرات
  • RSS 0.92: مطالب, نظرات
  • _sitemap: مطالب, نظرات
RSS چیست؟
کوثربلاگ سرویس وبلاگ نویسی بانوان